電池電路可以簡化為 Vb 與 Rb 串接的等效電路，測定電池內阻的方法為，先測空載電壓 Vb，也就是打開開關，電表所量得 Vo 就是 Vb，例如測得 Vo = 3.6 V，那麼 Vb = 3.6V。接著測量加載電壓，把開關關上，假如 RL = 35 Ω，並且觀測到 Vo = 3.5 V，就可以用下列算式逆向推算出 Rb = 1 Ω。
$\because V_{o}=\frac{R_{L}}{R_{b}+R_{L}}\times V_{b}$
$\therefore R_{b}=\frac{V_{b}-V_{o}}{V_{o}}\times R_{L}$
這裡準備 363.19 Ω 是因為電池為 3.6 V，是希望加載電流控制在 0.01 A 左右，而使用 36.84 Ω 可以控制在 0.1 A 附近。
下方圖表顯示多顆電池測試結果，有問題的電池使用負載 363.19 Ω 就沒辦法穩定輸出，因此就沒有再用 36.84 Ω 進一步實驗。
這個電池內阻測試，前 500 秒有連接負載，後 500 秒則斷開負載，故障的電池都無法回復接近原有的電壓水準。
編號 1700mAh-1 是那一顆新購的電池，所以電池內阻小於 1 Ω。
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