佶川科技止滑大師
2025年2月20日 星期四
摩擦係數 (Friction)
佶川科技止滑大師
2024年4月30日 星期二
不斷電指示燈
2024年1月9日 星期二
2023年10月2日 星期一
無障礙設施的昇降裝置規定
我擔任現在居住社區的機電委員,社區內共有七台電梯,建商委請三菱電機裝設維護,啟用至今差不多三年多,近日維修廠商回報有兩台電梯安全門紅外線感應器故障必須更換,其換修金額每部電梯高達五萬多元,兩台電梯就要十萬多元,是一筆不小的維修費用,因此請廠商提供其它替代品,很可惜廠商回覆日本原廠進口完全無替代品,因此重新檢視社區電梯故障情形。
2020年11月18日 星期三
公開招標(二)
搞定社區委員選舉之後,接下來的重頭戲就是公共設施點交,因為是全新社區第一屆管委會需要跟建商事務交接,因此第二次管理委員會會議就和建商進行圖冊資料交接,不過有委員提議找第三公正單位協助驗收,建商也爽朗答應支付相關費用,華固真不愧為國內營建業數一數二大上市公司,希望能迅速順利點交,可以創造多贏局面。
物管公司建議我們,此時是否考慮社區設備保養維護的廠商,因為有些廠商可以協助公設驗收之外,並且也有能力進行設備維護,可以請廠商們來簡報評審,這讓我想起之前社區的公開招標,雖然這個制度很成功地在舊社區被執行,不過太繁瑣,新社區建議微幅調整,首先是費用支出分級,
2020年11月2日 星期一
社區財務點交
購買預售屋或新成屋時,在管委會成立前,建商都會預收幾個月份管理費,本文的重點就是這筆管理費如何從建商的手中順利移交給社區管委會,這是繼社區公設點交之後,對新社區第三件重要的事。
每個社區會有兩筆錢,一個叫管理費,移交前由建商預收代管,另一個是共同基金,由建商建造房屋時提撥給縣市政府。
管委會成立後,這些錢會移交給管委會,管理費將放在活期存款,通常應有3個月份管理費收入金額,以因應日常開支,而共同基金則會存放到定期存款,這些是未來社區重大修繕時使用,安全存量為兩年份管理費收入,剛開始共同基金絕對不足,建議十年時間將其補足。
正常情形,從社區第一戶交屋起,建商開始託管,並支用管理費,等到交屋六成七以上,才召開第一次區分所有權人大會並成立社區管理委員會,將公設、管理費、共同基金等項目移交管委會,但今年遭遇 COVID-19,本社區不得不延後區分所有權人大會舉辦,致使建商託管時間延長,預收的管理費已經用鑿。
我們這屆管委會的任務就是
2020年10月17日 星期六
社區公設點交 ─ 營建品質檢測
近日社區進行公設點交,管委會遴選出 SGS 為公正第三檢驗單位,我們請他們進行社區機電、消防與營建的檢驗,因為機電、消防等設施政府有規定必須通過檢驗,才視為建商完成社區點交,不過營建的品質檢測,政府並無強制規定,原先建商是不願意支出這筆檢驗費用,但是經過協商後,他們點頭答應,展現出有品牌的大建商氣度。
現在大樓入住前裝潢,都需要從梯廳、走道至門口需要貼上一層保護,以免裝潢施工程搬運過程碰傷牆面與地板。營建品質檢測,主要靠目視以及敲擊檢查,看天花板、壁面、地板的外觀有無瑕疵、破損,磁磚、石材有沒有貼牢有空心的情形,因此現在正在裝潢中的住戶,社區管委會籲請他們暫時拆除保護貼以便檢查。
全社區兩百多戶,裝潢中有二、三十戶,
2020年9月23日 星期三
2020年8月14日 星期五
社區管理委員的產生
今年 COVID-19 發生之前,搬進新建社區居住,主要之前房子空間太小,有換屋需求,基本上,一個家庭有多少人,就應該住幾房,這樣才不會太擁擠。
回歸主題,社區直到最近七月才招開第一次區分所有權人大會,首要重點是社區規約相關條款通過,其中管理委員選任之資格條款為:
主任委員、副主任委員、監察委員及財務委員,由具區分所有權人身分或其配偶、具行為能力之直系血親之住戶任之,其他管理委員得由住戶任之。
在會議中有住戶提案反對加入藍字部分,因為他住過的社區曾經發生委員賠償訴訟,因為該委員非所有權人並且也沒有財產而無法求償,經過表決拿掉藍字部分,限定這四位委員必須為區分所有權人。
2015年3月14日 星期六
一張圖表說明社區管理費調整
我提供一個圖表,它可以表示
2015年2月14日 星期六
變頻馬達
| Photograph: H Armstrong Roberts/Corbis |
這問題涉及三者:建商、住戶及管委會,各有各的立場,想調解出滿意的結果很不容易,現在把處理過程提供大家參考。
首先,住戶向建商反應,建商採保固期內免費處理,保固期外置之不理。因為非常多住戶屬於保固外,轉向管委會求助,經管委會討論決議後決定先發文給建商,當然可以預料建商的回應,並希望管委會不要插手管事情。另外,在處理馬達減音的過程中,總幹事從師傅的口中,得知欲徹底解決噪音,唯有更換變頻馬達一途,因此重查社區竣工圖發現,建商並未依據建築書圖施工。
此事透過市長信箱向市政府工務局請教,其答覆如下:
2014年12月7日 星期日
獎勵車位審判終結
![]() |
| 圖片來源 http://www.l99.com/EditText_view.action?textId=528398 |
2013年11月16日 星期六
預測工程師的遊戲 (The Predictioneer's Game)
預測工程師的遊戲 ─ 如何應用賽局理論,預測未來,做出最佳決策,(The Predictioneer's Game: Using the Logic of Brazen Self-Interest to See and Shape the Future),經濟新潮社出版,布魯斯‧布恩諾‧德‧梅斯奎塔 著,林添貴 譯。
這真是一本好書,從書中學到如何以對局理論預測事情的發展,以及一些事情的處理技巧,另外書中提到很多現代世界政治局勢分析及歷史故事非常值得參考,在此做個記錄。
一、「賽局理論」的概念 ─ 每個人會做他認為符合自身利益的事,並且會很注意別人的反應。
二、賭注超過手中牌的價值時,付出的代價可能會很高,提高代價有助於刷掉虛張聲勢的人。
三、電話購物 (例如購車),可以逆轉購物劣勢,參考第一章。
四、囚犯的兩難、企業併購及選舉逆轉術,參考第二章。
五、從北韓核武問題談評價指數(量尺)的設計,參考第三章。
六、以色列巴勒斯坦中東問題,土地無法換取和平,但可以用
2013年10月5日 星期六
2013年9月28日 星期六
獎勵車位-對外租售 (3/3)
![]() |
| 圖片來自昵图网 http://www.nipic.com |
民事訴訟標的金額低於150萬元,最多二審,若超過150萬元,三審最長五年四個月期限,通常民事訴訟,法官比較希望雙方合解,這樣法官可以獲得較高積分也免除寫裁判書的麻煩。法律訴訟,無論那一邊勝訴,律師費各自負擔,但是其他訴訟費用一般皆由敗訴一方負擔,本案求償金額介於一百萬至一千萬元之間,提出告訴的一方要先付求償金額約百分之一的裁判費,如果沒付足此筆金額,法院將不予受理。
從收到訴狀到第一次開庭,等待將近五個月時間,不過開庭之後,接續的程序就進行很快,本案一審只開三次庭就結案宣判,先前與律師討論過狀況相一致,本案並不複雜,主要是公寓大廈管理條例與建築法規兩者相抵觸的法律之爭,沒有什麼新證據或證人傳喚需要,如果法官認為社區安全重要,那嬴面很大。 第一場開庭後,雙方律師各就訴狀內容進行答辯攻詰,庭後再各自提出下一次答辯書,但是對方遲遲不提出來,第二場開庭我有參加旁聽,對方律師缺席改派助理遞交新的答辯文件,當場法官詰問社區安全措施時,對方回答不清楚,並且對方採取當場交件突襲作為,我方律師也表達抗議無法充分時間了解其內容,請法官斟酌對方答辯書內容。從這些情形可以感覺我方勝券在握,如果有十足的把握,不必搞這些小動作。
最後一次開庭就宣判裁決為社區獲勝,而且是全面性獲勝,也就是說建商在訴狀上所寫的所有論述,以及假扣押申請,全面被法官駁回,重點如下:
2013年9月21日 星期六
獎勵車位-對外租售(2/3)
首先回律師函部分,重複聲明管委會須依循社區規約行事,因目前規定車位禁止對外租售,請建商遵守規約,並且規約沒有限制對內租售,對於磁扣的控管,基於社區的居住安全,管委會有權利進行必要性管理。社區警衛對於不明車輛及人士會攔截查問,非經住戶同意將婉轉規勸,倘若仍執意闖入,那將報警以違規停車方式處理,若以侵入民宅方式報案將涉及觸犯刑法,會小事化大。
基本上,這份回函是實問虛答,許多委員擔心建商會不會立即提告,我判斷不會,未經雙方談判破裂而立即提告是一件很奇怪的事,果真隔些天對方主動提出會談的要求,我請總幹事安排下個月再會談,因為當月社區有重大招標案,順便推遲這個會議。 會談當日,建商派副總經理代表協商,並非具有實權的總經理或董事長出席,雙方初次見面,並且我不想與對方破局談判,從問他們最近生意如何?開始,除了降低對方敵意,也了解對方建案狀況,並詢問出席人員在公司資歷與負責項目,在談判過程中,我還準備了下列問題,給大家參考:
2013年9月14日 星期六
獎勵車位-對外租售(1/3)
提告分兩部分 ─ 刑事與民事,







